Avtomobil radiosu "A-695".
Avtomobil radio və elektrik avadanlığı.Avtomobil radio və elektrik avadanlığı1945-ci ildən bəri A-695 avtomobil radiosu Leninqrad Tədqiqat İnstitutu-695 tərəfindən istehsal olunur. 1945-ci ilin ortalarında yerli avtomobil sənayesinin yeni flaqmanı olan ZIS-110 avtomobili ölkənin əsas zavodunun konveyerinə gətirildi. Standart avadanlıq 5 lentə sahib olan A-695 radio qəbuledicisini əhatə edirdi; üç DV, SV və iki KV. Alıcı, beş il sonra ortaya çıxan ZIM avtomobilinə də quraşdırıldı - bort şəbəkəsindəki ikiqat gərginlik fərqinə baxmayaraq. Avtomobil radiosu "A-695" - altı lampalı superheterodin. Radio stansiyaları 0,9 metr uzunluğunda teleskopik qamçı antenası ilə qəbul edilir. Alıcı iki blok şəklində hazırlanır. Onlardan birində səsgücləndiricisi olan bir qəbuledici, ikincisi filtrli bir umformerdir. Alıcının xüsusiyyətlərindən biri, dəyişkən bir kondansatörün olmamasıdır. Devrelerin konfiqurasiyası ferroinduktorlar tərəfindən həyata keçirilir. Aralığı seçmə mexanizmi (düymə tipi) bir tərəzi və orta və qısa dalğa rulonlarının yığılması ilə birlikdə quraşdırılmışdır. Alıcının miqyası vahid bölmələr şəklində şərti bir məzuniyyətə malikdir və uclarından işıqlandırılır və ton nəzarətinin mövqeyindən asılı olaraq tərəzinin rəngi dəyişir. Qırmızı geniş bir bant genişliyinə, yaşıldan daraya uyğun gəlir. LW aralığında alıcı yalnız bir əvvəlcədən seçilmiş radio stansiyasını qəbul edə bilər. Əvvəlcədən təyin etmək üçün düymə arxa qapaqda yerləşir. DV və SV diapazonları üçün giriş dövrəsinin tənzimləndiyi ayrı ferroinduktorlar istifadə olunur. Qısa dalğalar aralığında, paralel olaraq hər üç uzanan aralığa uyğun müxtəlif HF rulonlarının birləşdirildiyi bir orta dalğa sarğı daxildir. Bu vəziyyətdə, bütün giriş dövrələri əvvəlcədən bu diapazonların hər birinin mərkəzi tezliyinə uyğunlaşdırılır və fərqli stansiyalar qəbul edilərkən yenidən tənzimlənmir. Tezliyə uyğunlaşdırma yerli osilator dövrəsi tərəfindən aparılır. MW və HF aralığında tənzimləmə hamar olur və LW aralığında, stansiya tezliyinə əvvəlcədən tənzimlənir, bundan sonra düyməyə basılır. Alınan tezliklərin diapazonu: DV 165 ... 400 kHz, SV 560 ... 1400 kHz. KV-19m 15 ... 15.35 MHz, KV-31m 9.3 ... 9.8 MHz, KV-49 m 5.8 ... 6.5 MHz. IF 460 kHz. DV, SV - 100 µV, KV-30 µV aralığında həssaslıq. Seçicilik 46 dB. Çıxış gücü 4 vatt. Isıtma dövrələri birbaşa 6 voltluq bir avtomobil akkumulyatorundan enerji alır və yüksək (anod) gərginlik 12 voltluq mənbədən normal işləmə üçün nəzərdə tutulmuş RU-456 umformerdən alınır. Batareya gərginliyi 6 volt olduğundan, umformer aşırı yüklə işləyir və istismar müddətini uzadır. Anot gərginliyi 210 V dəyərinə və 70 mA cərəyan gücünə malikdir. Umformer ilə iş bir başlanğıc rölesi və güc filtri hissələrini əhatə edir.