Radiola tīkla lampa "Volga".
Tīkla cauruļu radioaparātiIekšzemesRadiolu "Volga" kopš 1957. gada ražoja Rybinsk instrumentu izgatavošanas rūpnīca. Radiola ir veidota uz vienotas 1. klases radio uztvērēja šasijas. Dizainā un elektriskajā ķēdē tas ir līdzīgs radio Kometa, Zhiguli un Octava, lai gan pēdējam ir nedaudz atšķirīgs korpusa dizains. Visi modeļi ir paredzēti, lai uztvertu apraides stacijas, kas darbojas LW, MW, HF un VHF joslās. HF josla ir sadalīta divās apakšjoslās. Uztveršanai LW un MW diapazonos tiek izmantota iekšējā rotējošā magnētiskā antena un VHF diapazonā - iekšējā dipola. Ir toņu kontrole basiem un augstajiem diskiem, skaļums ar skaļumu, vienmērīga joslas pielāgošana AM ceļa IF, AGC. Skaļruņi ir aprīkoti ar diviem priekšējiem skaļruņiem 2GD-3 un diviem sānu skaļruņiem 1GD-9. Saņemot VHF un atskaņojot gramofona ierakstus, maiņstrāvas radio nodrošina 50 ... 10000 Hz frekvenču joslu. Uztvērēja jutība, strādājot ar ārējo antenu LW, MW un HF diapazonos, ir aptuveni 100 μV, VHF diapazonā 20 µV, strādājot ar magnētisko antenu MW, LW diapazonos, ne sliktāk kā 10 mV / m. IF ceļš AM 465 kHz, ceļš FM 8,4 MHz. AM ceļa joslas platums ir bezgalīgi regulējams diapazonā no 3,5 līdz 8 kHz. FM joslas platums ir 160 kHz. Selektivitāte blakus esošajā kanālā AM ceļā ir no 30 līdz 70 dB, atkarībā no IF joslas platuma, FM ceļā ir 26 dB. Pastiprinātāja nominālā izejas jauda ir 2 W, maksimālā - 4 W. Uzņemšanas jutība 250 mV. 1961. gadā radio tika modernizēts, un tika izstrādāts jauns korpuss ar iztaisnotiem stūriem. Tomēr daži no šiem "Volga" radio tika ražoti, un 1963. gada sākumā tas tika pārtraukts. Izstrādājot Volga radio, tālajā 1956. gadā bija paredzēts to atbrīvot 2 dizaina variantos, no kuriem viens bija kā iepriekšminētajos fotoattēlos, bet otrs - jūgendstila stilā ar HF skaļruņiem, kas novietoti korpusa priekšējo pīlāru stūros. . Tajā pašā laikā bija paredzēts aizstāt pirmo variantu ar otro variantu no 1958. gada otrā ceturkšņa. Bet laikam jau nav liktenis, nebija arī otrās radio versijas. Lai palielinātu produktu un nosaukumu klāstu, rūpnīca kopā ar Ordzhonikidze Sarapul rūpnīcu izmantoja kopēju radio modeli un abu rūpnīcu kopējo pamatu modeļa "Comet" ražošanai, tāpēc dažos "Volga" eksemplāros. radio jūs varat atrast svarus un aizmugurējo vāku ar nosaukumu "Comet" vai svarus no "Volga" radio, un uz aizmugurējā vāka ir uzlīme "Comet".
