Радиола мрежова лампа "Волга".
Мрежови радиостанцииВътрешниРадиола "Волга" от 1957 г. се произвежда от Инструменталния завод в Рибинск. Radiola е изградена върху единно шаси от 1-ви радиоприемник. По дизайн и електрическа верига той е подобен на радиостанциите Kometa, Zhiguli и Octava, въпреки че последният има малко по-различен дизайн на корпуса. Всички модели са проектирани да приемат излъчващи станции, работещи в LW, MW, HF и VHF диапазони. HF лентата е разделена на две поддиапазони. За приемане в LW и MW диапазони се използва вътрешна въртяща се магнитна антена, а в обхвата на VHF - вътрешен дипол. Има контрол на тона за басите и високите честоти, силата на звука с силата на звука, плавната настройка на честотната лента за ПЧ на AM пътя, AGC. Високоговорителите са оборудвани с два предни високоговорителя 2GD-3 и два странични високоговорителя 1GD-9. При приемане на УКВ и възпроизвеждане на грамофонни записи, AC радиото осигурява честотна лента от 50 ... 10000 Hz. Чувствителността на приемника при работа с външна антена в обхвата LW, MW и HF е около 100 μV, в обхвата VHF от 20 µV, при работа с магнитна антена в обхвата MW, LW, не по-лоша от 10 mV / м. IF път AM 465 kHz, път FM 8.4 MHz. Широчината на честотната лента за ПЧ на AM траекторията се регулира безкрайно в диапазона от 3,5 до 8 kHz. Честотната лента на FM е 160 kHz. Селективността на съседния канал в AM траекторията е от 30 до 70 dB, в зависимост от честотната лента на IF, в FM траекторията е 26 dB. Номиналната изходна мощност на усилвателя е 2 W, максималната е 4 W. Чувствителност на пикапа 250 mV. През 1961 г. радиото е модернизирано и е разработен нов корпус с изправени ъгли. Въпреки това, малко от тези радиостанции "Волга" са произведени и в началото на 1963 г. тя е прекратена. При разработването на радиото „Волга“, през 1956 г., е трябвало да го пусне в 2 варианта на дизайна, един като на горните снимки, а вторият, в стил Ар нуво с високочестотни високоговорители, поставени в ъглите на предните колони на корпуса . В същото време беше планирано първият вариант да бъде заменен с втория вариант от второто тримесечие на 1958 г. Но вероятно не съдбата, нямаше втора версия на радиото. За да увеличи асортимента от продукти и имена, заводът, заедно със завода в Орджоникидзе Сарапул, използва общ радиомодел и общата основа на двата завода за производството на модела "Комета", следователно на някои копия на "Волга" радио можете да намерите везна и заден капак с името "Комета" или везна от радио "Волга", а на задния капак има стикер "Комета".
