Raidió carr `` A-8 / M ''.
Raidió carr agus trealamh leictreach.Raidió carr agus trealamh leictreachTá raidiónna gluaisteán "A-8" (ar chlé) agus "A-8M" (ar dheis) ó 1955 ag táirgeadh gléasra raidió Murom agus gléasra Leningrad "Krasnaya Zarya". Is superheterodyne dé-bhanda, sé fheadán é an A-8. Tá sé deartha le suiteáil i bhfeithiclí Pobeda M-20, agus an tsamhail A-8M i bhfeithiclí Moskvich M-402, M-403. Déantar na glacadóirí a thiomáint ó cheallraí gluaisteán le voltas 12.8 volta, agus lúide ar an talamh. Déantar ciorcaid anóide an ghlacadóra a thiomáint ón trasducer tonnchrith. Is éard atá sa trealamh aonad glactha, soláthar cumhachta, callaire le bord frithchaiteach agus cábla ceangail antenna. Déantar an nasc leis an soláthar cumhachta agus an callaire le cáblaí. Is é ferroinductors a dhéanann tiúnadh go minicíocht an stáisiúin raidió (trí na croíthe a bhogadh sna cornaí). Tá an scála glacadóra céimithe in UE. Tá an knob roghnóir raon comhtháite leis an knob tiúnadh. Nuair a bhrúitear isteach é, castar an raon LW air, nuair a tharraingítear an CB amach. Cumhacht aschuir rátáilte 1.5 vata. Fachtóir saobhadh neamhlíneach 7%. Ranganna LW: 150 ... 415 kHz, MW: 520 ... 1500 kHz. IF 465 kHz. Íogaireacht sna raonta: DV 250 μV, CB 150 μV. Roghnaíocht sna raonta DV -20 dB, SV -18 dB. Méadú ar an gcainéal scátháin 20 dB. Tomhaltas cumhachta 45 vata. Is iad toisí an ghlacadóra 202x72x202 mm, is é 176x72x137 mm an t-aonad soláthair cumhachta. Bord machnamhach 194x150x8 mm. Is é meáchan aon tacar 7.3 kg. I 1955, le linn an carr Pobeda a nuachóiriú, suiteáladh an glacadóir A-8 go rialta cheana féin. Agus ó 1956, thosaigh na glacadóirí A-8M a shuiteáil go rialta ar an Moskvich-402, agus níos déanaí ar an 403, suiteáladh an t-antenna teileascópach AR-44 go hingearach.
