Útvarpsmóttakari netrörsins "Leningrad-50".

Útvarpstæki.InnlentSíðan í byrjun árs 1950 hefur útvarpsmóttökutækið „Leningrad-50“ verið framleitt af verksmiðjunni í Leningrad sem kennt er við V.I. Kozitsky. Viðtækið „Leningrad-50“ (L-50) var þróað árið 1949 og er 15 rör superheterodyne fyrsta flokks knúið frá víxlneti. Orkunotkun 190 wött. Viðtækið er búið 2 lykkju loftnetum. Hávaðalaus stilling hefur verið kynnt í móttakara, sem gerir kleift að útrýma hávaða í LW og MW hljómsveitum á augnabliki endurskipulagningar. Svið 8: LW, SV, 6 KV: 19, 25, 31, 41, 49 m, með strekktum kvarða til að auðvelda stillingu og yfirsýn 40 ... 75 m. Líkanið er með stillanlegan IF bandbreidd, aukið AGC, aðskildar tímar fyrir Treble og bassi, fínstillingarvísir, hljóðlaus skipting. Há hljóðgæði næst með því að nota tvo mismunandi tíðni hátalara. Framleiðsla 4 wött. Svið endurtakanlegra tíðna, með breiða IF bandbreidd (18 kHz) 60 ... 8000 Hz, með meðaltali (9 kHz) 60 ... 4000 Hz, með þröngum (5 kHz) 60 ... 2400 Hz. Hægt er að nota móttakara til að spila plötur úr plötum með því að nota sérstakan rafspilara. Tækið er sett saman á tvo málm undirvagna. Á annarri er HF hlutinn settur saman, á hinum ULF og rectifier. Hátalararnir eru festir hlið við hlið á endurskinsborði, þakinn að utan með skrautdúk. Lykkju loftnet eru sett upp inni í hulstrinu í 2 hornréttum planum: annað til hægri, hitt undir efstu hlífinni. Stór láréttur kvarði er staðsettur neðst á framhliðinni. Á hliðum vogarins eru allir stjórnhnappar - tveir einir og tveir tvöfaldir. 1. hnappur vinstra megin - rofi og hljóðstyrkur, annar (tvöfaldur) - IF bandstýring og á sama tíma HF tónstýring, hinn - Bassatónn, 3. (tvöfaldur) - stilling móttakara og loftnet rofi og inntaksrofi fyrir pickup ( lítill), 4. sviðsrofi. Á bakvegg fyrsta undirvagnsins eru loftnet og jörðarklemmar, ræsipokar og raufaður ás til að stilla hljóðlausa stillingu. Aftanveggurinn á 2. undirvagni hýsir rofa og öryggi. Rofinn og tengihátalararnir eru einnig staðsettir hér. Mál móttakara er 650x445x350 mm. Þyngd 37 kg.