Lampada di rete Radiola `` Ural-49 ''.
Radio a tubo di reteDomesticoDall'inizio del 1949, la radiola del tubo di rete Ural-49 è stata prodotta nello stabilimento di Sarapul intitolato a Sergo Ordzhonikidze e nello stabilimento n. 626 NKV (Sverdlovsk Automation Plant). L'aspetto e il design del sistema radio Ural-49 divennero la base per la creazione dei successivi trasmettitori radio della serie Ural. Radiola "Ural-49" è composta da un ricevitore a 6 tubi e un lettore elettrico da 78 giri. Gamme di frequenza fino a 1951: DV 150 ... 410 kHz, SV 520 ... 1500 kHz, KV 4,5 ... 15,5 MHz. Potenza in uscita 2W, al 7% di distorsione. La larghezza di banda dell'intero percorso garantisce la riproduzione della gamma di frequenze audio di 100 ... 4000 Hz. AGC fornisce una variazione di tensione in uscita di 10 dB con una variazione in ingresso di 26 dB. Consumo energetico 100 W (con motore asincrono da 110 W) e 80 W in ricezione. Quando si passa al funzionamento della EPU, l'illuminazione della scala e dell'indicatore si spegne. Le dimensioni della radio sono 549x393x310 mm, il suo peso è di 24 kg. All'inizio del 1950, la radio fu aggiornata a Ural-49M. È stato modificato il circuito elettrico, in cui alcuni elementi e lampade vengono sostituiti da altri. Gli intervalli sono cambiati. La gamma MW è stata ampliata a 1600 kHz e la gamma HF di 4 ... 12,1 MHz è stata adattata al futuro GOST 1951. L'EPU dei primi trasmettitori radio consisteva in un motore elettrico sincrono del tipo CM-1 e un AM pickup elettromagnetico montato su pannello in legno. Il pickup e il motore sono stati accesi con un interruttore separato. Il motore elettrico era collegato a un trasformatore di alimentazione in modo che gli venissero sempre forniti 110 volt quando si passa a una qualsiasi delle tensioni di alimentazione. Nella radio modernizzata, l'EPU è stata cambiata. Utilizza un motore elettrico asincrono di tipo DAG con disco e pickup elettromagnetico ZS. Introdotto l'autostop, associato alla leva del pickup e fornisce automaticamente potenza al motore, a seconda della posizione del pickup rispetto al record. L'EPU è assemblata su un telaio metallico. Il design esterno e le caratteristiche delle radio di base e modernizzate sono le stesse. Nel periodo iniziale di modernizzazione, c'erano radio con elementi combinati, ad esempio una portata di 19 metri e un nuovo motore elettrico. La stazione radio di Sverdlovsk si distingueva per il logo URZ (Ural Radio Plant) e una scala nera, e in alto, vicino all'indicatore di sintonia fine, sullo sfondo della bandiera rossa c'era la sagoma nera del monumento a YM Sverdlov. Vorrei sottolineare che l'impianto di Sverdlovsk n. 626 NKV (URZ) ha prodotto questi e successivi modelli di radiotrasmettitori in tempi più piccoli rispetto all'impianto radio di Sarapul.
