«А-8 / М» автомобиль радиосы.
Автокөлік радиосы және электр жабдықтары.Автокөлік радиосы және электр жабдықтары1955 жылдан бастап «А-8» (сол жақта) және «А-8М» (оң жақта) автомобиль радиолары Муром радио зауыты мен Ленинградтың «Красная заря» зауытын шығарады. А-8 екі жолақты, алты түтікті супергетеродин. Ол Победа М-20, А-8М моделі Москвич М-402, М-403 көліктеріне орнатуға арналған. Қабылдағыштар кернеуі 12,8 вольт болатын автомобильдің аккумуляторынан қуат алады, минус жерде. Ресивердің анодтық тізбектері діріл түрлендіргішінен қуат алады. Жинақ қабылдау қондырғысынан, қуат көзінен, шағылыстырғыш тақтасы бар дауыс зорайтқыштан және антеннаның қосылу кабелінен тұрады. Қуат көзіне және дауыс зорайтқышқа қосылу кабельдер арқылы жүзеге асырылады. Радиостанцияның жиілігіне баптауды ферроиндукторлар жасайды (катушкалардағы өзектерді жылжыту арқылы). Ресивер шкаласы UE-де аяқталған. Диапазонды таңдау тетігі реттеу тетігімен біріктірілген. Ол басылған кезде, CB шығарылған кезде LW диапазоны қосылады. Номиналды шығыс қуаты 1,5 ватт. Сызықтық емес бұрмалау коэффициенті 7%. LW: 150 ... 415 кГц, МВт: 520 ... 1500 кГц. IF 465 кГц.Адамдардағы сезімталдық: DV 250 мкВ, CB 150 мкВ. DV -20 дБ, SV -18 дБ диапазондарындағы селективтілік. Айна каналының әлсіреуі 20 дБ. Қуатты тұтыну 45 Вт. Ресивердің өлшемдері 202х72х202 мм, қоректендіру блогы 176х72х137 мм. 194х150х8 мм шағылысатын тақта. Кез-келген жиынтықтың салмағы 7,3 кг. 1955 жылы «Победа» автокөлігін модернизациялау кезінде А-8 қабылдағышы жүйелі түрде орнатылды. 1956 жылдан бастап А-8М қабылдағыштары «Москвич-402» жүйесінде жүйелі түрде орнатыла бастады, ал кейінірек 403 жылы телескопиялық AR-44 антеннасы тігінен орнатылды.
