ວິທະຍຸລົດ `` A-5 '.

ວິທະຍຸລົດຍົນແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າ.ວິທະຍຸລົດຍົນແລະອຸປະກອນໄຟຟ້ານັບແຕ່ປີ 1952, ວິທະຍຸລົດຍົນ "A-5" ໄດ້ຜະລິດໂຮງງານວິທະຍຸ Murom. ເຄື່ອງຮັບ A-5 ແມ່ນ superheterodyne 6 ທໍ່ແລະຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບຕິດຕັ້ງໃນລົດ ZIL-110 ແລະ ZIM (GAZ-12). ມັນຖືກຜະລິດອອກເປັນ 2 ລຸ້ນ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແບັດເຕີຣີ 6 ແລະ 12 V. ການສະ ໜອງ ພະລັງງານຂອງ anodes ຂອງໂຄມໄຟຈາກເຄື່ອງສັ່ນສະເທືອນ. ເຄື່ອງຮັບ, ພ້ອມກັບ ລຳ ໂພງແລະ ໜ່ວຍ ສະ ໜອງ ໄຟຟ້າ, ແມ່ນປະກອບຢູ່ໃນເຮືອນ ທຳ ມະດາ. ເຄື່ອງສຽງ ລຳ ໂພງເພີ່ມເຕີມແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດຫຼືຢູ່ທາງຫລັງຂອງສ່ວນແບ່ງ. ເຄື່ອງຮັບສັນຍານໄດ້ຮັບການປັບປ່ຽນໂດຍການປ່ຽນແປງການກະຕຸ້ນຂອງວົງ, ໂດຍການຍ້າຍແກນຈາກ alsifer. Inductors ພ້ອມດ້ວຍປຸ່ມກົດປຸ່ມເປີດ, ປຸ່ມເປີດໄຟ, ລະດັບສຽງແລະລະດັບສຽງຄວບຄຸມໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນ ໜ່ວຍ ແຍກຕ່າງຫາກ. ຂະ ໜາດ ທີ່ມີການຮຽນຈົບແບບ ທຳ ມະດາໃນຮູບແບບຂອງການແບ່ງສ່ວນທີ່ເປັນເອກະພາບແລະມີແສງສະຫວ່າງຈາກຈຸດສຸດທ້າຍ, ການປ່ຽນສີຂອງມັນຂື້ນຢູ່ກັບ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງການຄວບຄຸມສຽງໂດຍການຊ່ວຍຂອງຕົວກອງສີທີ່ຕິດຢູ່ເທິງແກນຂອງການຄວບຄຸມແບບດຽວກັນ; ສີແດງເນັ້ນຄວາມຖີ່ສູງ, ຈຸດສີຂຽວ, ສີຂາວຊີ້ບອກເຖິງການສືບພັນຂອງຄວາມຖີ່ກາງຂອງລະດັບສຽງ. ຕົວກໍານົດການດ້ານເຕັກນິກ: ຂອບເຂດຄວາມຖີ່: DV 150 ... 410 kHz, SV 530 ... 1450 kHz, KV1 6 ... 6.25 MHz, KV2 9.5 ... 9.7 MHz, KV3 11.7 .. .11.9 MHz. IF 465 kHz. ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງຕົວແບບແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບ LW 200, SV 50, ໃນລະດັບ KV 40 µV. ການເລືອກຊ່ອງທາງທີ່ຕິດກັນ 28 dB. ເທິງກະຈົກຮູບ 34 dB ທີ່ LW, 40 dB ທີ່ MW ແລະ 34, 30, 20 dB, ຕາມ ລຳ ດັບ, ຢູ່ເທິງແຖບ HF. ຊ່ວງຂອງຄວາມຖີ່ຂອງການແຜ່ພັນແມ່ນ 80 ... 5000 Hz. ພະລັງງານອອກ 2 W. ການໃຊ້ພະລັງງານ 53 W.