ຂົວ DC DC `` MVU-49 '.

ເຄື່ອງມື ສຳ ລັບປັບແລະຄວບຄຸມ PTA.ຂົວ DC "MVU-49" ໄດ້ຖືກຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 1950. ຂົວໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອ ກຳ ນົດລັກສະນະແລະສະຖານທີ່ຂອງຄວາມເສຍຫາຍໃນເສັ້ນທາງສາຍ ເໜືອ ແລະສາຍເຄເບີນແລະວັດແທກຄວາມຕ້ານທານທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງຈາກ 10 ຫາ 100,000 ໂອຣິກໂດຍມີຂໍ້ຜິດພາດຂອງ± 0.2%. ອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປະຕິບັດການວັດແທກແລະການທົດສອບປະເພດຕໍ່ໄປນີ້: ການວັດແທກຄວາມຕ້ານທານໃນປະຈຸບັນໂດຍກົງ. ການ ກຳ ນົດລັກສະນະຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍ ເໜືອ ຫລືສາຍໄຟ: ຄວາມຜິດຂອງແຜ່ນດິນ; ວົງຈອນສັ້ນລະຫວ່າງສາຍ. ການ ກຳ ນົດສາຍ asymmetry. ການກໍານົດສະຖານທີ່ຂອງວົງຈອນສັ້ນຂອງສາຍລວດ ໜຶ່ງ ລົງສູ່ພື້ນດິນ: ໂດຍວິທີການຂອງສາມວັດ; ໂດຍວິທີການ loop; ໂດຍວິທີການສາມສາຍ. ການ ກຳ ນົດສະຖານທີ່ຂອງວົງຈອນສັ້ນລະຫວ່າງສາຍໄຟເຖິງພື້ນ. ການ ກຳ ນົດວົງຈອນສັ້ນລະຫວ່າງສາຍໄຟ. ການ ກຳ ນົດຈຸດແຕກແຍກຂອງສາຍໄຟ 4 ສາຍ. ການ ກຳ ນົດສະຖານທີ່ທີ່ແຕກແຍກຂອງສາຍສາຍເກີນ ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຄວາມເປັນໄປໄດ້: ນຳ ໃຊ້ແຂນປຽບທຽບຂົວເປັນບ່ອນຕໍ່ຕ້ານ; ໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຮ້ອນພາຍໃນຂອງຂົວແຍກຕ່າງຫາກເປັນເຄື່ອງວັດສູນ.