ரேடியோலா நெட்வொர்க் விளக்கு `` யூரல் -49 ''.
நெட்வொர்க் குழாய் ரேடியோக்கள்உள்நாட்டு1949 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து, யூரல் -49 நெட்வொர்க் டியூப் ரேடியோலா செர்கோ ஆர்ட்ஜோனிகிட்ஸின் பெயரிடப்பட்ட சரபுல் ஆலையிலும், ஆலை எண் 626 என்.கே.வி (ஸ்வெர்ட்லோவ்ஸ்க் ஆட்டோமேஷன் ஆலை) யிலும் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. யூரல் -49 வானொலி அமைப்பின் தோற்றமும் வடிவமைப்பும் அடுத்தடுத்த யூரல் தொடர் ரேடியோ டிரான்ஸ்மிட்டர்களை உருவாக்குவதற்கான அடிப்படையாக அமைந்தது. ரேடியோலா "யூரல் -49" 6-குழாய் ரிசீவர் மற்றும் 78 ஆர்.பி.எம் எலக்ட்ரிக் பிளேயரைக் கொண்டுள்ளது. அதிர்வெண் 1951 வரை: டி.வி 150 ... 410 கிலோஹெர்ட்ஸ், எஸ்.வி 520 ... 1500 கி.ஹெர்ட்ஸ், கே.வி 4.5 ... 15.5 மெகா ஹெர்ட்ஸ். வெளியீட்டு சக்தி 2W, 7% விலகலில். முழு பாதையின் அலைவரிசை 100 ... 4000 ஹெர்ட்ஸ் ஆடியோ அதிர்வெண் வரம்பின் இனப்பெருக்கம் உறுதி செய்கிறது. AGC வெளியீட்டில் 10 dB ஆல் மின்னழுத்த மாற்றத்தை 26 dB உள்ளீட்டில் மாற்றத்துடன் வழங்குகிறது. மின் நுகர்வு 100 W (110 W ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் உடன்) மற்றும் பெறும்போது 80 W. EPU இன் செயல்பாட்டிற்கு மாறும்போது, அளவு மற்றும் காட்டி வெளிச்சம் அணைக்கப்படும். வானொலியின் பரிமாணங்கள் 549x393x310 மிமீ, அதன் எடை 24 கிலோ. 1950 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ரேடியோ யூரல் -49 எம் ஆக மேம்படுத்தப்பட்டது. மின் சுற்று மாற்றப்பட்டுள்ளது, இதில் சில கூறுகள் மற்றும் விளக்குகள் மற்றவர்களால் மாற்றப்படுகின்றன. வரம்புகள் மாற்றப்பட்டன. மெகாவாட் வரம்பு 1600 கிலோஹெர்ட்ஸ் வரை விரிவாக்கப்பட்டது, மேலும் எச்.எஃப் வரம்பு 4 ... 12.1 மெகா ஹெர்ட்ஸ் எதிர்கால GOST 1951 உடன் சரிசெய்யப்பட்டது. முதல் ரேடியோ டிரான்ஸ்மிட்டர்களின் ஈபியு சிஎம் -1 வகையின் ஒத்திசைவான மின்சார மோட்டார் மற்றும் ஒரு ஏ.எம். மரத்தால் ஆன பேனலில் மின்காந்த இடும். பிக்கப் மற்றும் மோட்டார் தனி சுவிட்சுடன் இயக்கப்பட்டன. மின்சார மோட்டார் ஒரு மின்மாற்றியுடன் இணைக்கப்பட்டது, இதனால் எந்தவொரு விநியோக மின்னழுத்தங்களுக்கும் மாறும்போது 110 வோல்ட் எப்போதும் அதற்கு வழங்கப்படும். நவீனமயமாக்கப்பட்ட வானொலியில், ஈபியு மாற்றப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு வட்டு மற்றும் மின்காந்த இடும் ZS உடன் DAG வகையின் ஒத்திசைவற்ற மின்சார மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது. அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஹிட்சைக்கிங், இடும் நெம்புகோலுடன் தொடர்புடையது மற்றும் பதிவுக்கு தொடர்புடைய இடும் இடத்தைப் பொறுத்து தானாகவே இயந்திரத்திற்கு சக்தியை வழங்குகிறது. EPU ஒரு உலோக சேஸில் கூடியிருக்கிறது. அடிப்படை மற்றும் நவீனமயமாக்கப்பட்ட ரேடியோக்களின் வெளிப்புற வடிவமைப்பு மற்றும் பண்புகள் ஒன்றே. நவீனமயமாக்கலின் ஆரம்ப காலகட்டத்தில், ஒருங்கிணைந்த கூறுகளுடன் கூடிய ரேடியோக்கள் இருந்தன, எடுத்துக்காட்டாக, 19 மீட்டர் வரம்பு மற்றும் ஒரு புதிய மின்சார மோட்டார். ஸ்வெர்ட்லோவ்ஸ்க் வானொலி நிலையம் யு.ஆர்.இசட் (யூரல் ரேடியோ ஆலை) லோகோ மற்றும் கருப்பு அளவினால் வேறுபடுத்தப்பட்டது, மேலும் மேலே, சிறந்த டியூனிங் காட்டிக்கு அருகில், சிவப்பு பேனரின் பின்னணிக்கு எதிராக ஒய்.எம். ஸ்வெர்ட்லோவுக்கு நினைவுச்சின்னத்தின் கருப்பு நிழல் இருந்தது. ஸ்வர்ட்லோவ்ஸ்க் ஆலை எண் 626 என்.கே.வி (யு.ஆர்.இசட்) இந்த மற்றும் அடுத்தடுத்த ரேடியோலோவர்களின் மாதிரிகள் சரபுல் வானொலி ஆலையை விட சிறிய காலங்களில் தயாரித்தன என்பதை நான் கவனிக்க விரும்புகிறேன்.
