போர்ட்டபிள் கம்பி ரெக்கார்டர் "மெசன்".
ரீல்-டு-ரீல் டேப் ரெக்கார்டர்கள், சிறியவை.ரீல்-டு-ரீல் டேப் ரெக்கார்டர்கள், சிறியவைபோர்ட்டபிள் கம்பி ரெக்கார்டர் "மேசன்" 1960 முதல் 1987 வரை சிறப்பு சேவைகள் மற்றும் உள்நாட்டு விவகார அமைச்சகத்திற்காக தயாரிக்கப்பட்டது. சாதனத்தின் பரிமாணங்கள் 158x75x26 மிமீ ஆகும். மின்சாரம் இல்லாமல் எடை 500 கிராம். ரீலில் கம்பி 1.5 மணி நேரம் பதிவு செய்ய போதுமானது. சுருள் பரிமாணங்கள் 35x12 மிமீ. முன்னாடி நேரம் 1 மணி நேரம். BOR பேட்டரி, OR-2K (RC-63) செல்கள், DEAC பேட்டரிகள் அல்லது வெளிப்புற கொள்கலனில் வைக்கப்பட்டுள்ள 5 சனி செல்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து 7 V மின்சாரம். பேட்டரி பெட்டியில் பொருந்தக்கூடிய அடாப்டர் மூலம் வெளிப்புற மூலத்திலிருந்து மின்சாரம் வழங்கப்படலாம். ரெக்கார்டிங் ஒரு நெவா அல்லது டி -65 மைக்ரோஃபோன், டிஎம் -2 இயர்போன் அல்லது ஒரு அடாப்டரில் இருந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பதிவைக் கேட்பது டிஎம் -2 இயர்போன் அல்லது வெளிப்புற யுஎல்எஃப் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மைக்ரோஃபோன், இயர்போன் மற்றும் அடாப்டரை இணைக்க "எம்" என்று குறிக்கப்பட்ட ஒரு இணைப்பு உள்ளது. மற்ற இரண்டு இணைப்பிகள் ரிமோட் கண்ட்ரோல் சுவிட்சிற்கானவை. தற்செயலாக வெளியேறுவதைத் தடுக்க செருகல்கள் திரிக்கப்பட்டன. டிக்டாஃபோன் ஒரு சுவிட்ச் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது செயல்படாதபோது, "நிறுத்து" நிலையில் உள்ளது, இது நீல வட்டத்துடன் வழக்கு அட்டையில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. சுவிட்ச் சிவப்பு வட்டத்துடன் குறிக்கப்பட்ட நிலைக்கு மாறும்போது மற்றும் மேல் அட்டை மூடப்பட்டிருக்கும் போது, பதிவு செய்யப்படுகிறது, மற்றும் சுவிட்ச் திறந்திருக்கும் போது, அது மீண்டும் இயக்கப்படும். கவர் திறந்திருக்கும் போது கம்பி மறுபடியும் மறுபடியும் சுவிட்ச் நிறுத்தப்படும் வரை கடிகார திசையில் திருப்பப்படும். சுற்று ஐந்து டிரான்சிஸ்டர்களில் கூடியிருக்கிறது. குறுக்கீட்டைக் குறைக்க, பெருக்கி அலகு ஒரு பெர்மல்லாய் திரையில் வைக்கப்படுகிறது. இணைப்பிகள், மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு சுற்று மற்றும் சார்பு ஜெனரேட்டர் ஆகியவை வழக்கின் முடிவில் அமைந்துள்ள ஒரு பலகையில் கூடியிருக்கின்றன. தொகுதி கட்டுப்பாடு மற்றும் பதிவு செய்வதற்கு 3-நிலை அட்டென்யூட்டர் உள்ளது. அழிக்கும் தலை இல்லை, அழித்தல் ஒரு வெளிப்புற டிமேக்னெடிசிங் சாக் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பெல்ட் இயந்திரத்திலிருந்து கிடைமட்ட ஃப்ளைவீலுக்கு இயக்கத்தை கடத்துகிறது, இது இயக்க முறைமையைப் பொறுத்து இரண்டு ரப்பராக்கப்பட்ட முகநூல்களில் ஒன்றை சுழற்றுகிறது. உலகளாவிய தலை ஒரு புழு கியரைப் பயன்படுத்தி மேலும் கீழும் நகரும். ஃபீட் ஸ்பூலில் கம்பி வெளியேறும்போது தூண்டப்படும் ஒரு ஆட்டோ-ஸ்டாப் உள்ளது. அதே நேரத்தில், கம்பியின் சுருள்களால் பிடிக்கப்பட்ட ஒரு வசந்த-ஏற்றப்பட்ட நெம்புகோல் தீவன ஸ்பூலில் வெளியிடப்பட்டு, தீவன ஸ்பூலின் கீழ் அமைந்துள்ள ஹிட்ச்-ஸ்டாப் நெம்புகோலை அழுத்துகிறது. பிந்தையது மோட்டார் சுற்றுகளின் தொடர்புகளைத் திறக்கிறது. கிட், கம்பி, பவர் அடாப்டர், வெளிப்புற மூலத்திலிருந்து பதிவு செய்வதற்கான அடாப்டர், தொலைபேசி வரியிலிருந்து தொடர்பு இல்லாத பதிவுக்கு ஒரு அடாப்டர், டிமேக்னடிசிங் சோக், ஒரு பிஓஆர் பேட்டரி, அல்லது கூடுதல் சுருள்கள் போன்ற தேவையான பாகங்கள் உள்ளன. -2 கே செல் கப் (ஆர்.சி- 63), டி.எம் -2 இயர்போன், கிரீஸ் குழாய், கம்பி த்ரெட்டிங் சாதனம்.
