الیکٹرک ٹرنٹیبل 'فینکس -006-سٹیریو'۔
الیکٹرک پلیئر اور نیم کنڈکٹر مائکروفونگھریلو1981 سے 1987 تک "فینکس - 006-سٹیریو" الیکٹرک پلیئر کو لاوی ٹیلی گراف سازوسامان پلانٹ کی تیاری میں شامل کیا گیا۔ اعلی درجے کا سٹیریو الیکٹرک ٹرنٹیبل "فینکس -006-سٹیریو" تمام فارمیٹس کے ریکارڈوں سے میکانکل ریکارڈنگ کے اعلی معیار کے پنروتپادن کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ای پی کی تکنیکی وضاحت ابھی دستیاب نہیں ہے ، لیکن تصویروں کے مصنف کے ماڈل کے بارے میں ایک نوٹ موجود ہے جس میں زیپووروزی سے الیکزنڈر میسٹرینکو: الیکٹرک پلیئر کا ٹونآرم اس کے سائز کا ہے۔ قینچی قوت معاوضہ دینے والا - بہار۔ 7 ملی میٹر کے اندر اونچائی میں ٹونارم کو ایڈجسٹ کرنے کا ایک مفید اور نایاب کام ہے۔ عمودی ہوائی جہاز میں ، ٹونر آرم کو 2 صحت سے متعلق بال بیرنگ پر معطل کردیا جاتا ہے۔ افقی - ایک پر۔ وہ جگہ کو ایڈجسٹ کر رہے ہیں ، دبائے ہوئے ہیں اور بھڑک رہے ہیں ، لہذا کوئی رد عمل نہیں ہے۔ ٹونآرم میں ، "لٹز وائر" قسم کے 0.07 ملی میٹر کی 7 تاروں کی 4 تاروں سگنل کی تاروں کے طور پر استعمال ہوتی ہیں۔ اسی تار کا استعمال بازو کے ٹیوب کو زمین پر گرانے کے لئے کیا جاتا ہے۔ خودکار EP میکانکی. آٹو اسٹاپ ٹنر آرم کے پائیوٹنگ بازو پر مستقل مقناطیس کی شکل میں سینسر کے ساتھ ایک ریڈ سوئچ پر بنایا گیا ہے۔ گیئر میں کمی لانے والی ایک AC موٹر ٹونارم کی نقل و حرکت کے لئے ذمہ دار ہے۔ ٹونآرم کے کنٹرول لیورز کے ساتھ انجن کا رابطہ ایک منسلک راڈ میکانزم کے ذریعہ ڈھول کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ ڈھول پر تخمینیں ہیں جو بجلی کے ڈرائیو کا ایک یا دوسرا کام انجام دیتے ہوئے حد سوئچ کو تبدیل کرتی ہیں۔ ڈائریکٹ ڈرائیو موٹر ، آٹھ قطب 4 لیڈ ہال سینسر کے ساتھ۔ انجن کو چلانے کے لئے ، ایک آپپی امپ اور ٹرانجسٹروں پر جنریٹر بورڈ استعمال کیا جاتا ہے۔ آکٹٹوول ایک مستقل مقناطیس کے ساتھ روٹر حصہ چلاتا ہے۔ روٹر کو فلوروپلاسٹک (کیپرولن؟) ہیل پر اعلی طاقت والے اسٹیل سے بنی داخل کی مدد سے مدد ملتی ہے ، جو دھات دھات کے جوڑے کے مقابلے میں کم رگڑ فراہم کرتا ہے۔ ریڈیل ہوائی جہاز میں ، روٹر آستین والی اثر پر سوار ہوتا ہے۔ فٹ کا معیار اتنا اونچا ہے کہ اگر آپ بیرنگ میں بغیر مقناطیس کے روٹر داخل کرکے عمودی طور پر چھوڑ دیتے ہیں تو ، یہ گر نہیں ہوتا ہے ، لیکن آہستہ آہستہ اترتا ہے۔ ٹونآرم کے ساتھ موٹر اسٹیل کاؤنٹر ویٹ کے ساتھ 40 ملی میٹر چپ بورڈ پلیٹ پر لگائی گئی ہے۔ پلیٹ شاک جذب کرنے والوں پر 3 نکات پر جسم سے منسلک ہوتی ہے ، جو جسم سے اچھی کمپن تنہائی مہیا کرتی ہے۔ جھٹکا جذب کرنے والے اونچائی میں ایڈجسٹ ہوسکتے ہیں ، جس کی وجہ سے افقی طیارے میں ٹونآرم اور موٹر متوازی طور پر آسان ایڈجسٹمنٹ کے ذریعہ پلیٹ انسٹال کرنا ممکن ہوجاتا ہے۔ ڈسک وزن 1.5 کلوگرام۔ مقناطیس اور ڈسک کے ساتھ روٹر حصے کا وزن 3.8 کلوگرام ہے ، جو انقلابات کے استحکام پر اچھا اثر ڈالتا ہے۔ ای پی کا اوپری حصہ ڈائی کاسٹ ایلومینیم کھوٹ سے بنا ہے اور تقریبا 1 ملی میٹر کی موٹائی کے ساتھ میٹ پینٹ سے پینٹ کیا گیا ہے۔ ڈیوائس کا وزن 14.7 کلو ہے۔ عام طور پر ، آلات کی پیداواری ثقافت بہت زیادہ ہے۔ میری رائے میں ، EP سطح کے لحاظ سے الیکٹرانکس B1-01 سے بالاتر ہے۔ آلہ بہت کم ہے۔ میں جانتا ہوں کہ ریک کے سبھی اجزاء پر ، تعداد 1000 سے تجاوز نہیں کرسکی۔ میرے موٹر نمبر 666 پر ، چیسیس 786۔ نمبر 020 ان تمام آلات کی تعداد کے آغاز میں موجود ہے جن کو میں جانتا ہوں اور فیکٹری کوڈ کی نمائندگی کرتا ہوں۔ میری ای پی 1986 کی ہے۔
