Radiola hálózati lámpa "Ural-49".
Hálózati csöves rádiókBelföldi1949 eleje óta a Sergo Ordzhonikidze nevét viselő sarapuli üzemben és a 626. NKV üzemben (Sverdlovsk Automation Plant) gyártják az Ural-49 hálózati csőrádiót. Az Ural-49 rádiórendszer megjelenése és kialakítása lett az alapja a későbbi Ural sorozatú rádióadók létrehozásának. Az "Ural-49" Radiola egy 6 csöves vevőből és egy 78 fordulat / perc elektromos lejátszóból áll. Frekvenciatartomány 1951-ig: DV 150 ... 410 kHz, SV 520 ... 1500 kHz, KV 4,5 ... 15,5 MHz. Kimeneti teljesítmény 2W, 7% -os torzítás mellett. A teljes út sávszélessége biztosítja a 100 ... 4000 Hz-es audio frekvenciatartomány reprodukcióját. Az AGC feszültségváltozást biztosít a kimeneten 10 dB-rel, a bemenetnél 26 dB-rel. Teljesítményfelvétel 100 W (110 W aszinkron motorral) és 80 W vételkor. Az EPU működésére való áttéréskor a skála és a jelzőfény világítása kikapcsol. A rádió méretei 549x393x310 mm, súlya 24 kg. 1950 elején a rádiót Ural-49M-re fejlesztették. Megváltozott az elektromos áramkör, amelyben egyes elemeket és lámpákat másokkal cseréltek. A tartományok megváltoztak. Az MW tartományt kibővítették 1600 kHz-re, és a 4 ... 12,1 MHz HF tartományt a jövőbeli GOST 1951-hez igazították. Az első rádióadók EPU-ja egy CM-1 típusú szinkron elektromos motorból és egy AM fából készült panelre szerelt elektromágneses hangszedő. A hangszedőt és a motort külön kapcsolóval kapcsolták be. Az elektromos motort egy transzformátorhoz csatlakoztatták, így mindig 110 volt a tápellátása, amikor bármelyik tápfeszültségre váltott. A modernizált rádióban megváltozott az EPU. DAG típusú aszinkron villanymotort használ, lemezzel és ZS elektromágneses hangszedővel. Bevezetett stoppolás, amely a hangszedő karjával van összekötve, és automatikusan ellátja a motort az energiával, attól függően, hogy a felvevő milyen helyzetben van a rekordhoz képest. Az EPU fémvázra van szerelve. Az alap- és korszerűsített rádiók külső kialakítása és jellemzői megegyeznek. A korszerűsítés kezdeti időszakában voltak kombinált elemekkel rendelkező rádiók, például 19 méteres hatótávolság és új villanymotor. A szverdlovszki rádióállomást az URZ (Ural Radio Plant) logó és egy fekete skála különböztette meg, felül pedig, a finomhangoló jelző közelében, a piros zászló hátterében az YM Sverdlov emlékműjének fekete sziluettje állt. Szeretném megjegyezni, hogy a 626 NKV (URZ) szverdlovszki üzem a szarapuli rádióüzemnél kisebb esetekben gyártotta ezeket és az azt követő modelleket.
