מנורת רשת רדיולה "אוראל -49".
מכשירי רדיו של צינור רשתבֵּיתִימאז תחילת 1949, מיוצר צינור הרשת אוראל -49 במפעל סאראפול על שם סרגו אורדז'וניקידזה ובמפעל מספר 626 NKV (סברדלובסק אוטומציה). הופעתה ועיצובה של מערכת הרדיו אוראל -49 הפכו לבסיס ליצירת משדרי רדיו הבאים בסדרת אוראל. Radiola "אוראל -49" מורכב ממקלט בעל 6 צינורות ונגן חשמלי 78 סל"ד. טווחי תדרים עד 1951: DV 150 ... 410 קילוהרץ, SV 520 ... 1500 קילוהרץ, KV 4.5 ... 15.5 מגה הרץ. הספק יציאה 2W, בעיוות של 7%. רוחב הפס של כל הנתיב מבטיח שכפול של טווח תדרי השמע של 100 ... 4000 הרץ. AGC מספק שינוי מתח ביציאה על ידי 10 dB עם שינוי בכניסה על ידי 26 dB. צריכת חשמל 100 וואט (עם מנוע אסינכרוני 110 וואט) ו -80 וואט בקבלה. כשעוברים להפעלת ה- EPU, תאורת הסולם והמחוון נכבים. מידות הרדיו הן 549x393x310 מ"מ, משקלו 24 ק"ג. בתחילת 1950 שודרג הרדיו ל- Ural-49M. המעגל החשמלי הוחלף, בו חלק מהאלמנטים והמנורות מוחלפים באחרים. הטווחים השתנו. טווח ה- MW הורחב ל- 1600 קילוהרץ, וטווח ה- HF של 4 ... 12.1 מגהרץ הותאם לעתיד GOST 1951. ה- EPU של משדרי הרדיו הראשונים כלל מנוע חשמלי סינכרוני מסוג CM-1 ו- AM טנדר אלקטרומגנטי המותקן על לוח עשוי עץ. הטנדר והמנוע הופעלו באמצעות מתג נפרד. המנוע החשמלי היה מחובר לשנאי הספק כך שתמיד סופקו לו 110 וולט בעת מעבר לאחד ממתחי האספקה. ברדיו המודרני שונו ה- EPU. הוא משתמש במנוע חשמלי אסינכרוני מסוג DAG עם דיסק וטנדר אלקטרוני מגנטי ZS. טרמפים הוצגו, הקשורים בידית הטנדר ומספקים אוטומטית כוח למנוע, תלוי במיקום הטנדר ביחס לתקליט. ה- EPU מורכב על שלדת מתכת. העיצוב החיצוני והמאפיינים של מכשירי הקשר הבסיסיים והמודרניים זהים. בתקופה הראשונית של המודרניזציה היו מכשירי רדיו עם אלמנטים משולבים, למשל, טווח של 19 מטר ומנוע חשמלי חדש. תחנת הרדיו של סברדלובסק הובחנה על ידי לוגו URZ (צמח רדיו אוראל) וסולם שחור, ובחלקו העליון, ליד מחוון הכוונון העדין, על רקע הדגל האדום ניצבה הצללית השחורה של האנדרטה ל- YM Sverdlov. ברצוני לציין כי מפעל סברדלובסק מספר 626 NKV (URZ) ייצר דגמים אלה ואחר כך של רדיואולים בזמנים קטנים יותר ממפעל הרדיו סאראפול.
