რადიოლას ქსელის ნათურა "ვოლგა".
ქსელის მილის რადიოებიშინაურირადიოლა "ვოლგა" 1957 წლიდან აწარმოებს რიბინსკის ინსტრუმენტების წარმოების ქარხანას. Radiola აგებულია 1 – ლი კლასის ერთიანი რადიოს მიმღების შასზე. დიზაინისა და ელექტრული წრეში ის მსგავსია კომეტას, ჟიგულისა და ოქტავას რადიოების, თუმცა ამ უკანასკნელს აქვს ოდნავ განსხვავებული კორპუსის დიზაინი. ყველა მოდელი შექმნილია მაუწყებლობის სადგურების მისაღებად, რომლებიც მუშაობენ LW, MW, HF და VHF ჯგუფებში. HF ჯგუფი იყოფა ორ ქვეჯგუფად. LW და MW დიაპაზონებში მიღებისთვის გამოიყენება შიდა მბრუნავი მაგნიტური ანტენა, ხოლო VHF დიაპაზონში - შიდა დიპოლი. აქ არის ტონის კონტროლი ბასისა და ტრიპლეტისთვის, ხმამაღალი სიძლიერე, გლუვი ჯგუფის რეგულირება AM ბილიკის IF- სთვის, AGC. დინამიკები აღჭურვილია ორი წინა დინამიკით 2GD-3 და ორი გვერდითი დინამიტით 1GD-9. VHF– ზე მიღებისას და გრამაფონის ჩანაწერებზე დაკვრისას, AC რადიო უზრუნველყოფს სიხშირის დიაპაზონს 50 ... 10000 Hz. მიმღების მგრძნობელობა გარე ანტენაზე მუშაობისას LW, MW და HF დიაპაზონში არის დაახლოებით 100 μV, VHF დიაპაზონში 20 მკვ, მაგნიტურ ანტენაზე მუშაობისას მგვ, LW დიაპაზონში, 10 მვ-ზე უარესი / მ IF ბილიკი AM 465 კჰც, ბილიკი FM 8.4 მეგაჰერცი. გამტარუნარიანობა AM ბილიკისთვის უსასრულოდ რეგულირდება 3.5-დან 8 კჰც-მდე დიაპაზონში. FM სიჩქარის სიჩქარეა 160 kHz. AM გზაზე მიმდებარე არხზე შერჩევა არის 30-დან 70 დბ-მდე, რაც დამოკიდებულია IF გამტარობაზე, FM გზაზე არის 26 dB. გამაძლიერებლის ნომინალური გამომავალი სიმძლავრეა 2 W, მაქსიმალური 4 W. პიკაპის მგრძნობელობა 250 მვ. 1961 წელს მოხდა რადიოს მოდერნიზაცია და შეიქმნა ახალი საქმე გასწორებული კუთხეებით. ამასთან, ამ "ვოლგის" რადიოებიდან რამდენიმე წარმოებული იქნა და 1963 წლის დასაწყისში იგი შეწყდა. ვოლგის რადიოს შემუშავებისას, ჯერ კიდევ 1956 წელს, იგი გამოუშვებდა 2 დიზაინის ვარიანტს, ერთი, როგორც ზემოთ მოცემულ ფოტოებში და მეორე, არტ ნუვოს სტილში HF დინამიკებით განლაგებული კორპუსის წინა საყრდენების კუთხეებში. . ამავე დროს, იგეგმებოდა პირველი ვარიანტის ჩანაცვლება მეორე ვარიანტით 1958 წლის მეორე კვარტალიდან. მაგრამ, ალბათ, ბედი არ არის, რადიოს მეორე ვერსია არ არსებობდა. პროდუქტებისა და სახელების ასორტიმენტის გასაზრდელად, ქარხანამ ორჯონიკიძის სარაპულის ქარხანასთან ერთად გამოიყენა საერთო რადიო მოდელი და ორივე მცენარის საერთო საფუძველი "კომეტის" მოდელის წარმოებისთვის, შესაბამისად "ვოლგის" ზოგიერთ ეგზემპლარზე. რადიოში შეგიძლიათ იპოვოთ სასწორი და უკანა ყდა სახელწოდებით "კომეტა" ან მასშტაბები "ვოლგა" რადიოდან, ხოლო უკანა ყდაზე არის სტიკერი "კომეტა".
