Gramofon elektryczny „Phoenix-006-stereo”.

Odtwarzacze elektryczne i mikrofony półprzewodnikoweKrajowyOdtwarzacz elektryczny „Phoenix-006-stereo” od 1981 do 1987 roku był włączony do produkcji Lwowskich Zakładów Sprzętu Telegraficznego. Najwyższej klasy gramofon elektryczny stereo "Phoenix-006-stereo" przeznaczony jest do wysokiej jakości reprodukcji nagrań mechanicznych z płyt we wszystkich formatach. Opis techniczny EP nie jest jeszcze dostępny, ale jest wzmianka o modelu autora zdjęć Aleksandra Maistrenko z Zaporoża: Ramię odtwarzacza elektrycznego ma kształt litery S. Kompensator siły ścinającej - sprężyna. Przydatna i rzadka funkcja regulacji wysokości ramienia w zakresie 7 mm. W płaszczyźnie pionowej ramię jest zawieszone na 2 precyzyjnych łożyskach kulkowych. Poziomo - na jednym. Mają rozstaw regulowany, wciskany i rozszerzany, dzięki czemu nie ma luzu. W ramieniu jako przewody sygnałowe zastosowano 4 przewody po 7 drutów o średnicy 0,07 mm typu „litz wire”. Ten sam przewód jest używany do uziemienia rurki ramienia. Automatyczna mechaniczna EP. Autostop wykonywany jest na kontaktronie z czujnikiem w postaci magnesu trwałego na obrotowym ramieniu ramienia. Za ruch ramienia odpowiada silnik prądu przemiennego z przekładnią redukcyjną. Połączenie silnika z dźwigniami sterującymi ramienia odbywa się poprzez bęben z mechanizmem korbowodu. Na bębnie znajdują się występy, które przełączają wyłączniki krańcowe, wykonując jeden lub inny rodzaj pracy napędu elektrycznego. Silnik z napędem bezpośrednim, ośmiobiegunowy z 4-przewodowym czujnikiem Halla. Do obsługi silnika używana jest płyta generatora na wzmacniaczu operacyjnym i tranzystorach. Ośmiokąt napędza część wirnika za pomocą magnesu trwałego. Wirnik jest podparty przez wkładkę wykonaną ze stali o wysokiej wytrzymałości na pięcie z fluoroplastiku (kaprolonu?), Co zapewnia współczynnik tarcia niższy niż w przypadku pary metal-metal. W płaszczyźnie promieniowej wirnik jest osadzony na łożysku ślizgowym. Jakość spasowania jest tak wysoka, że ​​jeśli włożysz wirnik bez magnesu w łożysko pionowo i zwolnisz, to nie opada, tylko powoli opada. Silnik wraz z ramieniem osadzony jest na 40-milimetrowej płycie wiórowej ze stalową przeciwwagą. Płyta jest przymocowana do nadwozia w 3 punktach na amortyzatorach, co zapewnia dobrą izolację drgań od nadwozia. Amortyzatory mają regulowaną wysokość, co umożliwia montaż płyty z ramieniem i silnikiem równolegle w płaszczyźnie poziomej, za pomocą prostych regulacji. Waga dysku 1,5 kg. Masa części wirnika wraz z magnesem i tarczą to 3,8 kg, co dobrze wpływa na stabilność obrotów. Górna część EP wykonana jest z odlewanego ciśnieniowo stopu aluminium i pomalowana matową farbą o grubości ok. 1 mm. Waga urządzenia to 14,7 kg. Ogólnie kultura produkcji aparatu jest bardzo wysoka. Moim zdaniem EP jest lepszy pod względem poziomu niż Electronics B1-01. Urządzenie jest dość rzadkie. Na wszystkich elementach stojaka, które znam, liczby nie przekraczały 1000. Na moim silniku numer 666, podwozie 786. Numery 020 znajdują się na początku numerów wszystkich urządzeń, które znam i reprezentują kod fabryczny. Moja EP-ka to 1986.