कार रेडिओ `` A-695 ''.
कार रेडिओ आणि विद्युत उपकरणे.कार रेडिओ आणि विद्युत उपकरणे1945 पासून, ए-695 ऑटोमोबाईल रेडिओ लेनिनग्राड रिसर्च इन्स्टिट्यूट -695 द्वारा तयार केले गेले आहे. १ 45 .45 च्या मध्यभागी, झेडआयएस -१०१० ही कार, देशांतर्गत वाहन उद्योगाची नवीन प्रमुख कंपनी देशाच्या मुख्य वनस्पतीच्या वाहकांकडे वितरित झाली. मानक उपकरणांमध्ये ए-695 रेडिओ रिसीव्हर समाविष्टीत आहे, ज्यात 5 बँड आहेत; तीन डीव्ही, एसव्ही आणि दोन केव्ही. ऑन बोर्ड नेटवर्कमध्ये डबल व्होल्टेज फरक असूनही - पाच वर्षांनंतर दिसणार्‍या झिम कारवर रिसीव्हर देखील स्थापित केला गेला होता. कार रेडिओ `` A-695 '' - सहा-दिवे सुपरहिटेरोडीन. रेडिओ स्टेशन्स 0.9 मीटर लांबीच्या दुर्बिणीसंबंधी व्हिप अँटेनाद्वारे प्राप्त केली जातात. प्राप्तकर्ता दोन ब्लॉक्सच्या स्वरूपात बनविला जातो. त्यापैकी एकामध्ये लाऊडस्पीकरसह रिसीव्हर आहे, तर दुसरा फिल्टरसह एक अम्फॉर्मर आहे. प्राप्तकर्त्याच्या वैशिष्ट्यांपैकी एक म्हणजे त्यात व्हेरिएबल कॅपेसिटरची अनुपस्थिती. सर्किट्सचे कॉन्फिगरेशन फेरोइंडक्टर्सद्वारे केले जाते. श्रेणी निवडकर्ता यंत्रणा (पुश-बटण प्रकार) मोजमाप आणि मध्यम आणि शॉर्ट वेव्ह कॉइल्सची असेंब्ली एकत्र केली जाते. रिसीव्हर स्केलमध्ये एकसमान विभागांच्या स्वरूपात पारंपारिक पदवी आहे आणि टोकांपासून ते प्रकाशित केले जाते आणि टोन कंट्रोलच्या स्थितीनुसार स्केलचा रंग बदलतो. लाल एक विस्तृत बँडविड्थ, हिरव्या ते अरुंद अनुरूप आहे. एलडब्ल्यू श्रेणीत, प्राप्तकर्ता केवळ एक निवडलेला रेडिओ स्टेशन प्राप्त करू शकतो. त्याच्या प्रीसेटिंगची घुबड मागील कव्हरवर स्थित आहे. डीव्ही आणि एसव्ही रेंजसाठी, स्वतंत्र फेरोइंडक्टर्स वापरले जातात, ज्याच्या मदतीने इनपुट सर्किट ट्यून केली जाते. छोट्या लाटांच्या श्रेणीमध्ये, सर्किटमध्ये मध्यम-वेव्ह कॉइलचा समांतर असतो ज्यासह वेगवेगळ्या एचएफ कॉइल्स सर्व तीन ताणलेल्या श्रेणीशी संबंधित असतात. या प्रकरणात, सर्व इनपुट सर्किट्स या प्रत्येक श्रेणीच्या मध्य वारंवारतेसाठी अगोदर ट्यून केल्या जातात आणि भिन्न स्थानके प्राप्त करताना पुन्हा-ट्यून केली जात नाहीत. वारंवारता ट्यूनिंग स्थानिक ऑसिलेटर सर्किटद्वारे केले जाते. एमडब्ल्यू आणि एचएफ रेंजमध्ये, ट्यूनिंग गुळगुळीत असते आणि एलडब्ल्यू श्रेणीत, सर्किट स्टेशन वारंवारतेवर प्री-ट्यून होते, त्यानंतर बटण दाबले जाते. प्राप्त वारंवारतेची श्रेणीः डीव्ही 165 ... 400 केएचझेड, एसव्ही 560 ... 1400 केएचझेड. केव्ही -19 एम 15 ... 15.35 मेगाहर्ट्झ, केव्ही -31 मी 9.3 ... 9.8 मेगाहर्ट्झ, केव्ही-49 मीटर 5.8 ... 6.5 मेगाहर्ट्झ. जर 460 केएचझेड. केव्ही -30 µV वर श्रेणी डीव्ही, एसव्ही - 100 µV श्रेणींमध्ये संवेदनशीलता. निवडक 46 डीबी. आउटपुट पॉवर 4 वॅट्स. हीटिंग सर्किट्स थेट 6 व्होल्ट कार बॅटरीमधून चालविली जातात आणि उच्च (एनोड) व्होल्टेज आरयू -456 उमफॉर्मरकडून प्राप्त केली जाते, जे 12 व्होल्ट स्त्रोताकडून सामान्य ऑपरेशनसाठी डिझाइन केली गेली आहे. आणि बॅटरी व्होल्टेज 6 व्होल्ट असल्याने, अंमफार्मर अंडरलोडसह कार्य करते, सेवा आयुष्य वाढवितो. एनोड व्होल्टेजचे मूल्य 210 व्ही आहे आणि सध्याची शक्ती 70 एमए आहे. उमफॉर्मर प्रकरणात स्टार्ट रिले आणि पॉवर फिल्टर भाग समाविष्ट आहेत.