자동차 라디오 ''A-695 ''.
자동차 라디오 및 전기 장비.자동차 라디오 및 전기 장비1945 년부터 A-695 자동차 라디오는 Leningrad Research Institute-695에서 생산되었습니다. 1945 년 중반, 국내 자동차 산업의 새로운 플래그십 인 ZIS-110 자동차가 국내 주요 공장의 컨베이어로 인도되었습니다. 표준 장비에는 5 개의 대역을 가진 A-695 라디오 수신기가 포함되었습니다. DV, SV 3 개 및 KV 2 개. 이 수신기는 온보드 네트워크의 이중 전압 차이에도 불구하고 5 년 후 등장한 ZIM 차량에도 설치되었습니다. 자동차 라디오``A-695 ''-6 램프 수퍼 헤테로 다인. 라디오 방송국은 0.9m 길이의 텔레스코픽 휩 안테나를 통해 수신됩니다. 수신기는 두 개의 블록 형태로 만들어집니다. 그중 하나에는 스피커가있는 수신기가 있고 두 번째는 필터가있는 umformer입니다. 수신기의 특징 중 하나는 가변 커패시터가 없다는 것입니다. 회로의 구성은 페로 인덕터에 의해 수행됩니다. 범위 선택기 메커니즘 (푸시 버튼 유형)은 스케일 및 중파 및 단파 코일 어셈블리와 함께 장착됩니다. 리시버 스케일은 균일 한 분할 형태의 전통적인 눈금을 가지며 끝에서 조명이 비춰지며 스케일의 색상은 톤 컨트롤의 위치에 따라 변경됩니다. 빨간색은 넓은 대역폭에 해당하고 녹색은 좁음에 해당합니다. LW 범위에서 수신기는 미리 선택된 라디오 방송국을 하나만 수신 할 수 있습니다. 사전 설정을위한 손잡이는 뒷면 커버에 있습니다. DV 및 SV 범위의 경우 별도의 페로 인덕터가 사용되며 입력 회로가 조정됩니다. 단파 범위에서 회로는 세 개의 확장 된 범위 모두에 해당하는 다양한 HF 코일이 병렬로 연결된 중파 코일을 포함합니다. 이 경우 모든 입력 회로는 이러한 각 범위의 중심 주파수로 미리 조정되며 다른 방송국을 수신 할 때 다시 조정되지 않습니다. 주파수 튜닝은 국부 발진기 회로에 의해 수행됩니다. MW 및 HF 범위에서는 튜닝이 부드럽고 LW 범위에서는 회로가 방송국 주파수로 사전 튜닝 된 후 버튼을 누릅니다. 수신 주파수 범위 : DV 165 ... 400 kHz, SV 560 ... 1400 kHz. KV-19m 15 ~ 15.35MHz, KV-31m 9.3 ~ 9.8MHz, KV-49m 5.8 ~ 6.5MHz. 460kHz 인 경우. KV-30 µV에서 DV, SV-100 µV 범위의 감도. 선택성 46dB. 출력 전력 4 와트. 가열 회로는 6 볼트 자동차 배터리에서 직접 전력을 공급받으며 12 볼트 소스에서 정상 작동하도록 설계된 RU-456 umformer에서 높은 (양극) 전압을 얻습니다. 그리고 배터리 전압이 6 볼트이기 때문에 umformer는 저 부하로 작동하여 서비스 수명을 연장합니다. 애노드 전압의 값은 210V이고 전류 강도는 70mA입니다. umformer가있는 케이스에는 시작 릴레이 및 전원 필터 부품이 포함됩니다.