Autoradio "A-695".
Autoradio an elektresch Ausrüstung.Autoradio an elektresch AusrüstungZënter 1945 gouf den A-695 Autoradio vum Leningrad Research Institute-695 produzéiert. Mëtt 1945 gouf den ZIS-110 Auto, dat neit Flaggschëff vun der haiteger Autosindustrie, un de Förder vun der Haaptanlag vum Land geliwwert. D'Standardausrüstung huet den A-695 Radioempfänger abegraff, dee 5 Bands huet; dräi DV, SV an zwee KV. De Empfänger gouf och op den ZIM Auto installéiert dee fënnef Joer méi spéit erschéngt - trotz der Duebelspannungsdifferenz am On-Board Netz. Autoradio "A-695" - sechs Luuchte Superheterodyne. Radiostatioune ginn iwwer eng 0,9 Meter laang teleskopesch Peitschantenne empfaangen. Den Empfänger gëtt a Form vun zwee Blöcke gemaach. Ee vun hinnen enthält en Empfänger mat engem Lautsprecher, deen zweeten en Umformer mat Filteren. Ee vun de Feature vum Empfänger ass d'Fehlen vun engem verännerbaren Kondensator dran. D'Konfiguratioun vun de Circuiten gëtt vu Ferroinduktoren ausgeführt. De Range Selector Mechanismus (Push-Button-Typ) gëtt zesumme mat enger Skala an enger Assemblée vu mëttel- a kuerzewellspiral montéiert. D'Receiver Skala huet eng konventionell Graduatioun a Form vun eenheetlechen Divisiounen a gëtt vun den Enden beliicht, an d'Faarf vun der Skala ännert sech ofhängeg vun der Positioun vun der Tounkontroll. Rout entsprécht enger breeder Bandbreet, gréng bis schmuel. Am LW-Beräich kann den Empfänger nëmmen ee virausgewielte Radiosender kréien. De Knäppche fir säi Virausriichten läit um Réckdeckel. Fir d'DV an SV Reegele gi separat Ferroinduktoren benotzt, mat der Hëllef vun deenen den Input Circuit ofgestëmmt ass. An der Gamme vu kuerze Wellen ëmfaasst de Circuit eng mëttelwellspiral parallel mat där verschidden HF Spirele verbonne sinn entspriechend allen dräi ausgestreckten Bänn. An dësem Fall sinn all Input Circuiten am Viraus op d'Mëttefrequenz vun all dëse Beräicher ofgestëmmt a ginn net nei ofgestëmmt wann Dir verschidde Statioune kritt. Ofstëmmung op d'Frequenz gëtt vum lokalen Oszilléiererkreeslaf gemaach. Am MW an HF Beräich ass d'Tuning glat, an am LW Beräich ass de Circuit op d'Statiounsfrequenz ofgestëmmt, duerno gëtt de Knäppchen gedréckt. Reegele vu kritt Frequenzen: DV 165 ... 400 kHz, SV 560 ... 1400 kHz. KV-19m 15 ... 15,35 MHz, KV-31m 9,3 ... 9,8 MHz, KV-49 m 5,8 ... 6,5 MHz. WANN 460 kHz. Empfindlechkeet an de Beräicher DV, SV - 100 µV, op KV-30 µV. Selektivitéit 46 DB. Ausgangsleeschtung 4 Watt. D'Heizkreesser ginn direkt vun enger 6 Volt Autosbatterie ugedriwwen, an déi héich (Anode) Spannung kritt vum RU-456 Umformer, entwéckelt fir normal Operatioun aus enger 12 Volt Quell. A well d'Batteriespannung 6 Volt ass, schafft den Umformer mat Ënnerbelaaschtung, verlängert d'Liewensdauer. D'Anode Spannung huet e Wäert vun 210 V an eng Stroumstäerkt vun 70 mA. De Fall mam Umformer enthält e Startrelais a Kraaftfilter Deeler.