Автомобилно радио "A-695".
Автомобилно радио и електрическо оборудване.Автомобилно радио и електрическо оборудванеОт 1945 г. автомобилното радио A-695 се произвежда от Ленинградския изследователски институт-695. В средата на 1945 г. автомобилът ZIS-110, новият флагман на местната автомобилна индустрия, е доставен на конвейера на основния завод в страната. Стандартното оборудване включва радиоприемник A-695, който има 5 ленти; три DV, SV и две KV. Приемникът беше инсталиран и на автомобила ZIM, който се появи пет години по-късно - въпреки двойната разлика в напрежението в бордовата мрежа. Радио за кола "A-695" - суперхетеродин с шест лампи. Радиостанциите се приемат чрез телескопична антена с дължина 0,9 метра. Приемникът е направен под формата на два блока. Единият от тях съдържа приемник с високоговорител, вторият е усилвател с филтри. Една от характеристиките на приемника е липсата на променлив кондензатор в него. Конфигурирането на веригите се извършва от фероиндуктори. Механизмът за избор на обхват (бутонен тип) е монтиран заедно с везна и комплект от намотки със средна и къса вълна. Скалата на приемника има конвенционално деление под формата на еднакви деления и се осветява от краищата, а цветът на скалата се променя в зависимост от позицията на контрола на тона. Червеното съответства на широка честотна лента, зеленото на тясното. В диапазона LW приемникът може да приема само една предварително избрана радиостанция. Копчето за неговата предварителна настройка се намира на задния капак. За диапазоните DV и SV се използват отделни фероиндуктори, с помощта на които се настройва входната верига. В диапазона на къси вълни веригата включва намотка със средна вълна, паралелно с която са свързани различни ВЧ намотки, съответстващи на трите разтегнати диапазона. В този случай всички входни вериги се настройват предварително на централната честота на всеки от тези диапазони и не се пренастройват при приемане на различни станции. Настройката на честотата се извършва от веригата на локалния осцилатор. В диапазоните MW и HF настройката е плавна, а в диапазона LW веригата се настройва предварително на честотата на станцията, след което се натиска бутонът. Обхвати на приетите честоти: DV 165 ... 400 kHz, SV 560 ... 1400 kHz. KV-19m 15 ... 15,35 MHz, KV-31m 9,3 ... 9,8 MHz, KV-49 m 5,8 ... 6,5 MHz. АКО 460 kHz. Чувствителност в диапазоните DV, SV - 100 µV, на KV-30 µV. Селективност 46 dB. Изходна мощност 4 вата. Отоплителните кръгове се захранват директно от 6-волтова автомобилна батерия, а високото (анодно) напрежение се получава от усилвателя RU-456, проектиран за нормална работа от източник 12 волта. И тъй като напрежението на батерията е 6 волта, усилвателят работи с недостатъчно натоварване, удължавайки експлоатационния живот. Анодното напрежение има стойност 210 V и сила на тока 70 mA. Калъфът с усилвателя включва стартово реле и части за силов филтър.