Autoradio `` A-695 ''.
Autoradio ja sähkölaitteet.Autoradio ja sähkölaitteetVuodesta 1945 A-695-autoradiota on tuottanut Leningradin tutkimuslaitos-695. Vuoden 1945 puolivälissä ZIS-110-auto, uusi kotimaisen autoteollisuuden lippulaiva, toimitettiin maan päätehtaan kuljettimelle. Vakiovarusteena oli A-695-radiovastaanotin, jossa on 5 kaistaa; kolme DV, SV ja kaksi KV. Vastaanotin asennettiin myös ZIM-autoon, joka ilmestyi viisi vuotta myöhemmin - huolimatta aluksen verkon kaksinkertaisesta jännite-erosta. Autoradio `` A-695 '' - kuuden lampun superheterodyne. Radioasemia vastaanotetaan 0,9 metriä pitkän teleskooppipiiska-antennin kautta. Vastaanotin on valmistettu kahden lohkon muodossa. Yksi niistä sisältää kaiuttimella varustetun vastaanottimen, toinen on suodattimilla varustettu umformeri. Yksi vastaanottimen ominaisuuksista on muuttuvan kondensaattorin puuttuminen. Piirien konfigurointi suoritetaan ferroinduktoreilla. Alueen valintamekanismi (painonappityyppi) on asennettu yhdessä vaakan ja keski- ja lyhytaallokelojen kokoonpanon kanssa. Vastaanottimen asteikolla on tavanomainen asteikko yhtenäisten jakojen muodossa ja se on valaistu päistä, ja asteikon väri muuttuu äänensäätimen sijainnista riippuen. Punainen vastaa laajaa kaistaleveyttä, vihreä - kapea. LW-alueella vastaanotin voi vastaanottaa vain yhden ennalta valitun radioaseman. Esiasetuksen nuppi sijaitsee takakannessa. DV- ja SV-alueille käytetään erillisiä ferroinduktoreita, joiden avulla tulopiiri viritetään. Lyhyiden aaltojen alueella piiri sisältää keskiaaltokäämin, jonka rinnalla on kytketty erilaisia HF-keloja, jotka vastaavat kaikkia kolmea venytettyä aluetta. Tässä tapauksessa kaikki tulopiirit viritetään etukäteen näiden alueiden keskitaajuudelle eikä niitä viritetä uudelleen vastaanotettaessa eri asemia. Viritys taajuudelle tapahtuu paikallisoskillaattoripiirillä. MW- ja HF-alueilla viritys on sujuvaa, ja LW-alueella piiri viritetään valmiiksi aseman taajuudelle, minkä jälkeen painiketta painetaan. Vastaanotettujen taajuuksien alueet: DV 165 ... 400 kHz, SV 560 ... 1400 kHz. KV-19m 15 ... 15,35 MHz, KV-31m 9,3 ... 9,8 MHz, KV-49 m 5,8 ... 6,5 MHz. IF 460 kHz. Herkkyys alueella DV, SV - 100 µV, KV-30 µV. Selektiivisyys 46 dB. Lähtöteho 4 wattia. Lämmityspiirit saavat virtansa suoraan 6 voltin auton akusta, ja korkea (anodi) jännite saadaan RU-456 umformerista, joka on suunniteltu normaalikäyttöön 12 voltin lähteestä. Koska akun jännite on 6 volttia, umformer toimii alikuormituksella ja pidentää sen käyttöikää. Anodijännitteen arvo on 210 V ja virran voimakkuus 70 mA. Umformerin kotelo sisältää käynnistysreleen ja tehosuodattimen osat.