Bilradio `` A-695 ''.
Bilradio och elektrisk utrustning.Bilradio och elektrisk utrustningSedan 1945 har bilradion A-695 producerats av Leningrad Research Institute-695. I mitten av 1945 levererades ZIS-110-bilen, det nya flaggskeppet för den inhemska bilindustrin, till transportören av landets huvudanläggning. Standardutrustningen inkluderade radiomottagaren A-695, som har 5 band; tre DV, SV och två KV. Mottagaren installerades också på ZIM-bilen som dök upp fem år senare - trots den dubbla spänningsskillnaden i det inbyggda nätverket. Bilradio `` A-695 '' - sexlampor superheterodyne. Radiostationer tas emot via en 0,9 meter lång teleskopisk antenn. Mottagaren är gjord i form av två block. En av dem innehåller en mottagare med högtalare, den andra är en omformare med filter. En av funktionerna hos mottagaren är frånvaron av en variabel kondensator i den. Kretsarnas konfiguration utförs av ferroinduktorer. Räckviddsmekanismen (typ av tryckknapp) är monterad tillsammans med en skala och en sammansättning av medel- och kortvågsspolar. Mottagarskalan har en konventionell gradering i form av enhetliga uppdelningar och är upplyst från ändarna, och skalans färg ändras beroende på tonkontrollens läge. Röd motsvarar en bred bandbredd, grön till smal. I LW-området kan mottagaren bara ta emot en förvalstationen. Ratten för förinställning finns på bakstycket. För DV- och SV-serien används separata ferroinduktorer, med hjälp av vilka ingångskretsen är avstämd. I området för korta vågor inkluderar kretsen en medelvågsspole parallellt med vilken olika HF-spolar är anslutna motsvarande alla tre sträckta områden. I detta fall är alla ingångskretsar inställda i förväg till mittfrekvensen för vart och ett av dessa intervall och justeras inte om när olika stationer tas emot. Ställa in frekvensen görs av den lokala oscillatorkretsen. I MW- och HF-intervallen är inställningen smidig och i LW-området är kretsen förinställd på stationsfrekvensen, varefter knappen trycks in. Mottagna frekvenser: DV 165 ... 400 kHz, SV 560 ... 1400 kHz. KV-19m 15 ... 15,35 MHz, KV-31m 9,3 ... 9,8 MHz, KV-49 m 5,8 ... 6,5 MHz. IF 460 kHz. Känslighet i intervallen DV, SV - 100 µV, på KV-30 µV. Selektivitet 46 dB. Uteffekt 4 watt. Värmekretsarna drivs direkt från ett 6 volts bilbatteri och den höga (anod) spänningen erhålls från RU-456 umformer, konstruerad för normal drift från en 12 volt källa. Och eftersom batterispänningen är 6 volt, fungerar omformaren med underbelastning, vilket förlänger livslängden. Anodspänningen har ett värde på 210 V och en strömstyrka på 70 mA. Väskan med omformaren inkluderar ett startrelä och effektfilterdelar.