Autorádio „A-695“.
Autorádio a elektrické zariadenia.Autorádio a elektrické zariadeniaOd roku 1945 vyrába autorádio A-695 Leningradský výskumný ústav-695. V polovici roku 1945 bolo na dopravník hlavného závodu v krajine dodané auto ZIS-110, nová vlajková loď domáceho automobilového priemyslu. Súčasťou štandardnej výbavy bol rádiový prijímač A-695, ktorý má 5 pásiem; tri DV, SV a dve KV. Prijímač bol nainštalovaný aj do automobilu ZIM, ktorý sa objavil o päť rokov neskôr - napriek rozdielu dvojnásobného napätia v palubnej sieti. Autorádio „A-695“ - superheterodyn so šiestimi žiarovkami. Rozhlasové stanice sa prijímajú pomocou 0,9 metrov dlhej bičovej antény. Prijímač je vyrobený vo forme dvoch blokov. Jeden z nich obsahuje prijímač s reproduktorom, druhý je umformér s filtrami. Jednou z vlastností prijímača je absencia variabilného kondenzátora v ňom. Konfigurácia obvodov sa vykonáva ferroinduktormi. Mechanizmus voliča rozsahu (tlačidlový typ) je namontovaný spolu s váhou a zostavou stredných a krátkych vlnových cievok. Stupnica prijímača má konvenčné odstupňovanie vo forme rovnomerných rozdelení a je osvetlená od koncov a farba stupnice sa mení v závislosti od polohy ovládača tónu. Červená zodpovedá širokej šírke pásma, zelená až úzka. V rozsahu LW môže prijímač prijímať iba jednu predvoľbu rozhlasovej stanice. Gombík na prednastavenie sa nachádza na zadnom kryte. Pre rozsahy DV a SV sa používajú samostatné ferroinduktory, pomocou ktorých je ladený vstupný obvod. V rozsahu krátkych vĺn obsahuje obvod strednovlnnú cievku paralelne s ktorou sú pripojené rôzne vysokofrekvenčné cievky zodpovedajúce všetkým trom roztiahnutým rozsahom. V takom prípade sú všetky vstupné obvody vopred naladené na strednú frekvenciu každého z týchto rozsahov a pri príjme rôznych staníc sa znova nevyladia. Ladenie frekvencie sa vykonáva obvodom miestneho oscilátora. V pásmach MW a HF je ladenie plynulé a v rozsahu LW je obvod predladený na frekvenciu stanice, po ktorej sa stlačí tlačidlo. Rozsahy prijímaných frekvencií: DV 165 ... 400 kHz, SV 560 ... 1400 kHz. KV-19m 15 ... 15,35 MHz, KV-31m 9,3 ... 9,8 MHz, KV-49 m 5,8 ... 6,5 MHz. AK 460 kHz. Citlivosť v rozmedzí DV, SV - 100 µV, na KV-30 µV. Selektivita 46 dB. Výstupný výkon 4 watty. Vykurovacie okruhy sú napájané priamo z 6-voltovej autobatérie a vysoké (anódové) napätie sa získava z umformátora RU-456, ktorý je určený na normálnu prevádzku zo zdroja s napätím 12 voltov. A keďže napätie batérie je 6 voltov, umformér pracuje so zníženým zaťažením, čím predlžuje životnosť. Anódové napätie má hodnotu 210 V a prúdovú silu 70 mA. Prípad s umformerom obsahuje štartovacie relé a časti výkonového filtra.