Radioja e makinës "A-695".
Radiot e makinave dhe pajisjet elektrike.Radiot e makinave dhe pajisjet elektrikeQë nga viti 1945, radioja automobilistike A-695 është prodhuar nga Instituti i Kërkimeve të Leningradit-695. Në mes të vitit 1945, makina ZIS-110, flamuri i ri i industrisë së brendshme të automjeteve, u dorëzua në transportuesin e uzinës kryesore të vendit. Pajisjet standarde përfshinin marrësin radio A-695, i cili ka 5 banda; tre DV, SV dhe dy KV. Marrësi u instalua gjithashtu në makinën ZIM që u shfaq pesë vjet më vonë - pavarësisht nga ndryshimi i dyfishtë i tensionit në rrjetin në bord. Radioja e makinës "A-695" - superheterodina me gjashtë llamba. Stacionet e radios merren përmes një antene kamzhike teleskopike të gjatë 0,9 metra. Marrësi bëhet në formën e dy blloqeve. Njëri prej tyre përmban një marrës me një altoparlant, i dyti është një umformer me filtra. Një nga tiparet e marrësit është mungesa e një kondensatori të ndryshueshëm në të. Konfigurimi i qarqeve kryhet nga ferroinduktorët. Mekanizmi i përzgjedhësit të diapazonit (tipi i butonit të shtypjes) montohet së bashku me një shkallë dhe një montim të mbështjellësve të valës së mesme dhe të shkurtër. Shkalla e marrësit ka një gradim konvencional në formën e ndarjeve uniforme dhe ndriçohet nga skajet, dhe ngjyra e shkallës ndryshon në varësi të pozicionit të kontrollit të tonit. E kuqja korrespondon me një bandë të gjerë, të gjelbër në të ngushtë. Në intervalin LW, marrësi mund të marrë vetëm një stacion radio të zgjedhur. Çelësi për paravendosjen e tij është i vendosur në mbulesën e pasme. Për intervalin DV dhe SV, përdoren ferroinduktorë të veçantë, me ndihmën e të cilave akordohet qarku i hyrjes. Në intervalin e valëve të shkurtra, qarku përfshin një spirale me valë të mesme paralelisht me të cilën lidhen mbështjellje të ndryshme HF që korrespondojnë me të tre diapazonet e shtrirë. Në këtë rast, të gjitha qarqet hyrëse akordohen paraprakisht në frekuencën qendrore të secilës prej këtyre vargjeve dhe nuk ri-akordohen kur marrin stacione të ndryshme. Akordimi në frekuencë bëhet nga qarku i oshilatorit lokal. Në intervalin MW dhe HF, rregullimi është i qetë, dhe në intervalin LW, qarku para-akordohet në frekuencën e stacionit, pas së cilës shtypet butoni. Diapazonet e frekuencave të marra: DV 165 ... 400 kHz, SV 560 ... 1400 kHz. KV-19m 15 ... 15,35 MHz, KV-31m 9,3 ... 9,8 MHz, KV-49 m 5,8 ... 6,5 MHz. NESE 460 kHz. Ndjeshmëria në intervalin DV, SV - 100 μV, në KV-30 μV. Selektiviteti 46 dB. Fuqia e daljes 4 vat. Qarqet e ngrohjes furnizohen drejtpërdrejt nga një bateri makine 6 volt, dhe voltazhi i lartë (anodë) merret nga umformatori RU-456, i projektuar për funksionim normal nga një burim 12 volt. Dhe meqenëse voltazhi i baterisë është 6 volt, umformeri punon me nënngarkesë, duke zgjatur jetën e shërbimit. Tensioni i anodës ka një vlerë prej 210 V dhe një forcë aktuale prej 70 mA. Rasti me umformer përfshin një stafetë startuese dhe pjesë të filtrit të energjisë.